2018年1月24日水曜日

魚肉2018年の宴


今年はレース活動を引退する事になったベンリィ。
ビジバイが出走できるVMXクラスが関東は無くなった為、
これを公道復帰させて
息子が大学へのアシで使おうっていう計画。

とはいえレーサーだったのでハーネス一切ない。
灯火器も一切ない。
でもって大学生、そんなに金もないw

店に転がってる適当なものでありあわせる。

無いモンは造っちまった方が早いw


で、正月。
クルーで集まったついでに今年の作業でベンリィをやっつける。

先ずはロードタイヤへのタイヤ交換。
驚いたことにクルー全員超てきぱきとやってのける。
皆技術が身についちょる(笑)




お子は遊ぶwww


でもって配線大会。
ゼロベースから電気に強いなかじと神山
この2人の設計図より順次起こしていく。
とりあえず暫定で作業終了。

イエー♪こっちがメインの宴~(笑)


魚肉みんなが食べてくれる雑煮。
事故って入院中のジーザスは食べれないので
三が日に病院までデリバリーしてきた(笑)


ここ最近のクルーは集まると単車の話よりも
育児手当とか保育園ネタが多くて笑えるw
それも何だかいいいよねぇ。




こんちゃん頭が伊武雅刀。



にわか仕立てで配線やっつけたはいいが、
Eg回転上げると電球のフィラメントを片っ端から吹っ飛ばしまくりやがる
(´・ω・`)
とりあえず電圧がご機嫌に上がってるのは間違いないので、
只の逆流防止してる整流器(レクチファイヤ)はお役目御免にして、
電圧ヒャッハー状態を冷静になだめすかすレギュレーターに変更して様子見るか。
この時代の6V車って、ブレーキランプは直流で尾灯は交流なんだけど、
細いフィラメントの尾灯の方がヒャッハーしててメルトダウンしてるのから予測するに、
Egからの配線の交流と直流そのものを勘違いしてる気もする。
現在魚肉スピードで一番電気の出来る子、
なかじを先生として1本化して対策検討中。
修理は推理。昔は電気が一番見えなくて厄介で弱かったが、
年齢重ねていくと一番理詰めでいける分野でもあると悟ったので、
落ち着いて対処していこう。
要はやっぱり愉しいのだ(笑)

さて、電圧上昇ヒャッハー状態で灯火器のフィラメントを焼き殺しまくるベンリィ。
交流で来てる尾灯だけにあらずヘッドライトバルブまでも吹っ飛ばすので、
頭の中で?が飛び交い少し日和っていたのだが、
魚肉なかじ先生より「いやヘッドライトも交流です」とご指摘戴く。
おかげさまで色々納得。
Egから立ち上がって来る配線は黒・黄・白の3本。
まぁ黒は点火系だからまんまでいい。
純正だと白にのみシリコン整流器が割り込まれている。
要は黄色は電圧上昇し放題、と。
純正だと時代的にヘッドライトオフ出来たから、
その時はレジスターに余ってる電力ぶっこんで灯火器守ってたらしい。
で、ヘッドライトオンの状態で隈なく電力使いこんで消費する事で
各々のフィラメント守ってる様な構造だったのね。
なるほど、だから昔の車体って1か所電球切れると他も切れやすい現象が起きるのか。
戦前車のカーバイドランプの小さな尾灯の火が消えると
そっちにばっかアセチレンが行っちゃって前照灯の火も消えちゃうのと同じような原理か。
違うかw
じゃあさ、このレギュレーターを黄色の配線にもアクセスさせて、
並列化させて利用すれば上昇防げるんぢゃね?
結果成功しました。
英国製コンデンサ疑いましたが彼はちゃんと仕事してましたw
これにてベンリィの路上復帰、完了。
あとは前後スプロケ比率がモトクロッサー状態なので、
これをオンロード設定に戻してあげてナンバー取ればOKです。
クリア入れる乾燥待ちのインターバルに配線は埃も上がらないし汚れないしで丁度良い。
愉しかった(笑)


実を言うとワタシも25年前、
バンド演っててお金すっからかんだった時ベンリィ乗ってたんだよね。
あの頃は缶スプレーで塗って
シートは自分で作ってユザワヤで合皮買ってきてベタ貼りして。
それと比べると息子、贅沢過ぎぢゃね?
まぁタンクにGYONIKUって描いてある恥ずかしい仕様だから、それでチャラかw
ベンリィとSR。
どっちも親子で乗ってる事になるんだなぁ。



Text by:Mune

2017年11月20日月曜日

魚肉クルー、結婚式の宴。

日曜日。
フォーマルな出で立ちで魚肉クルー、集合。



魚肉の若造、森の結婚式。
めでてぇ♪もう超めでてぇ♪

森とみっつがウチに来たのは
彼らが高校生最後の3学期の事。
それで来たんだったね。
ぶっちゃけ「その金額どー考えても騙されただろ」っていう
そんなVTZ持ってきてw

「ペイント順番あるから4月からね」って言ったら
何だかこいつらうなだれちゃって。
どした?って訊いたら
「高校最後のツーリングには間に合わないんすね」って。
あんだよっきしょぅ!!
そういう事情なら先に言えよ!!最優先で終わらせてやっから!!
で、バックオーダーのお客様に事情をご説明。
皆さん「そういう思い出は大切にせな、ね」と
快く最優先を皆さんご了承してくださいました。
ウチはお客様にも恵まれていると切に感じます。

でね、後日「どうやってウチ探したん?」って訊いたら
「近所だったんで」
お、おぅw
手前味噌ながら全国区で仕事受けてる昨今、
まさかこんな理由で門叩く若造が来るとは
思ってもみなんだwww



その後彼らは魚肉スピードに加入して
一緒になってモータースポーツ愉しんで汗かいて

車両もケンタのところでSR造って 

でも若いからまー色々こいつらやらかして、ね(笑)
俺、けっこー怒ったよなぁw

 ヴァカだから怒られるんだけど、
こいつらの良いところは
怒られた理由は小利口な言い訳でかわしたりしないで
凄い落ち込んで真摯に受け止めて消化していく事。
ヴァカだからたまに消化方法間違ってたけどwww

乾杯の挨拶までさせられて、ね。
本気で笑って怒ってさ。
もうほぼ親だよね完全に(笑)
子供が増えたみたいなモンだったよね。
でも、その分感極まるね。
敢えてスピーチの内容一切カンペとか用意しなかったんだ。
この場に立って出てくる言葉が
森に捧げたい一番の言葉なんじゃないかな、って思ったんで。

怒られる度にそれでもふてくされる事もせず
どんどんしっかりとした青年になっていった森。


シャベルでケーキ食うという
魚肉的「美味しい」事もしっかりする(笑)

上は50代後半から
下は10代までバラバラな魚肉クルー。

職種も年齢も何もかもがバラバラ。
でも、だからこうしていられるのかもしれないね。
何となくそんな気がする。





奥様がお色直しで独りぼっちの時を狙って
クルー全員で酒飲ます。
因みに森は酒そんな強くないw

それどころか20歳なりたての頃
酒の席が愉しくてなんでもかんでもホイホイ付いてくる森を
我々腐れ外道なおっさん達は
急性アル中1歩手前まで呑ませて号泣させた事がある
これに懲りて以来森は呑み方の節度を手に入れた。
物凄いスパルタ教育をする魚肉スピード(笑)


よく見られる献杯を捨てるバケツを用意する事なく

森は頑張って先輩クルーからの献杯を戴き続けたw

だから和装に着替えた時には酔っていたwww







矢部っち&Yumi嬢の息子、ソーマ。

森と並ぶヴァカ青年、みっつ。
お前も頑張ったな。
就職内定、マヂでおめでとう!!
生活スタイル確率したらまた魚肉戻って来いよ!
お前が乗るのをハスラー90が待ってるぜ。
頑張れ!!


ソーマは誰に抱っこされてもぐずらないお利口さん。


こんちゃん、ソーマの愛が欲しくて少々オーバーラン。
この日はソーマに嫌われたw

総帥はハナっから嫌われていて
ケーキカット同様ソーマに頭かち割られた。

で、夕方はね。
クルーはファミリーだから
やっぱしこうなるでしょ(笑)




ソーマが成人になる時、
タイジュはもう38歳。ヒビキ3●歳
(将来の娘に配慮して年齢一部モザイクかけます)
俺らも歳食うワケだ(苦笑)
愉しいけどね♪

大人から受けた恩を有難いと感じたのであれば
それを次の世代に回せ。
不義理だけは働くな。
魚肉のルールはそれだけ。

歳食ったところで

やってる事は何ら変わらない。
そう、それが魚肉スピード(笑)


PS:
神山はこの日八重洲出版主催のイベント
「お台場旧車天国」があったので
当たり前だがこっちに参加。
ロータリーエンヂンの生ガスに巻かれて愉しかったようです。
仕事だからね、しゃあないね~~
でもこっち、愉しかったぜ~~~www

で、公には初めて公表しますが
ジーザス実は先週あたまに事故起こしまして
現在沼津の病院に入院中です。
残念ながら森の式に参加出来ませんでしたが、
「若者の晴れの門出の前には非公開にしておきましょう」
という優しさで
今式も終わったので事実公表です。
かなり大きな怪我で左足骨折しましたが他は元気です。
病人と怪我人は別物なので暇で腹減ってるはずです。
お見舞い行きたいと思った方は直接ジーザスにメッセージ送ってあげてください。
ジーザスベッドで暇なんで絶対嬉しいはずです(笑)



これからも、何かしでかしたら怒るからな(笑)
お二人ともお幸せに♪




Text by:Mune